Korek zaporowy KZ-ST pojedynczy stal 304L Dw. 88,9x4,5mm | INTEGRA

Opis towaru

Korek zaporowy KZ-ST pojedynczy to wysokiej jakości element uszczelniający służący do tymczasowego, szczelnego zamykania rurociągów stalowych o średnicy zewnętrznej 88,9mm. Wykonany ze stali nierdzewnej 1.4307 (304L) z uszczelnieniem EPDM zapewnia odporność na korozję oraz szeroki zakres temperatur pracy.

Parametry techniczne:

• Materiał korpusu: stal nierdzewna 1.4307 (304L)
• Uszczelnienie: guma EPDM
• Średnica zewnętrzna rury (Dw.): 88,9 mm
• Grubość ścianki rury: 4,5 mm
• Zakres pracy uszczelnienia (śr. wewn.): 76,3 – 81,7 mm
• Temperatura pracy: od -30°C do +100°C
• Ciśnienie robocze (wersja pojedyncza): do 0,025 MPa
• Złącze gwintowane: 3/4" – do montażu zaworu lub manometru
• Producent: INTEGRA

Dobór i kompatybilność:

• Zastosowanie: tymczasowe zamykanie rurociągów stalowych, ochrona przed wyciekiem cieczy, gazów i oparów
• Dodatkowa funkcja: możliwość odpowietrzania instalacji lub pomiaru ciśnienia przez złącze 3/4"
• Montaż: szybki montaż bez konieczności spawania

Który wariant wybrać?

Wersja pojedyncza korka KZ-ST przeznaczona jest do ciśnień roboczych do 0,025 MPa. Dla instalacji wymagających wyższej szczelności i większego bezpieczeństwa (ciśnienie do 0,05 MPa) producent oferuje wersję podwójną korka KZ-ST – warto sprawdzić dostępność tego wariantu przy instalacjach gazowych lub pod większym ciśnieniem.

Najczęstsze pytania:

Do czego służy korek zaporowy KZ-ST?

Korek KZ-ST służy do tymczasowego, szczelnego zamknięcia otwartego końca rurociągu stalowego, np. podczas prac remontowych, prób szczelności lub odcięcia fragmentu instalacji.

Czy korek nadaje się do instalacji gazowych?

Tak, dzięki uszczelnieniu EPDM i konstrukcji zgodnej z wymaganiami instalacji gazowych i przemysłowych korek KZ-ST może być stosowany również w instalacjach gazowych.

Do czego służy złącze gwintowane 3/4"?

Złącze 3/4" umożliwia zamontowanie dodatkowego zaworu lub manometru, co pozwala na kontrolowane odpowietrzanie instalacji lub pomiar ciśnienia bez zdejmowania korka.